短途航班行李费贵于长途航班 捷星惹争议

据《每日邮报》报道,捷星航空(Jetstar)已从旅客的行李费中大赚一笔。该廉价航空公司承认,其对短途航班行李的收费通常高于长途航班。购买捷星机票时,乘客需另外支付行李费用,并可在决定机票套餐后选择升级行李托运。

最便宜的“弹性”套餐费用通常至少要40澳元,套餐包括3公斤的随身行李、选座服务、免费改签(需为同一天航班)。但点入套餐页面的下一页后,你会发现多带3公斤行李的收费可能不到15澳元,且只要多付20澳元,就能再托运20公斤的行李。

行李价格的高低取决于乘客的目的地。进一步的研究表明,短途航班的行李费用或高于长途航班。以布里斯班至凯恩斯(Cairns)航班为例,乘客只要多带15公斤的行李就需支付26澳元的费用,同样的行李增重,悉尼至凯恩斯航班的乘客仅需支付18澳元。

随身行李的收费也如此。从布里斯班起飞的航班,乘客如需另带3公斤的行李,则需支付21澳元,悉尼起飞的航班则仅收费15澳元。捷星的母公司澳航(Qantas)今年2月发布的2019年上半年业绩报表显示,受随身行李“再加3公斤(Plus 3kg)”活动的推动,该公司的“副业收入”增长了11%。

捷星的发言人告诉记者,过去半年间,共30万乘客付费升级了手提行李套餐,称捷星在决定附加行李和套餐的价格时,会考虑包括线路长度、目的地、客户需求及竞争环境在内的多种因素。

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